| Судебные разбирательства двух Lotus пройдут 24 января Суд по поводу названия Lotus между группой компаний Group Lotus и командой Team Lotus состоится 24 января. Дело рассмотрит Высший суд Лондона, и по итогам слушаний будет вынесено решение в порядке упрощённого судопроизводства, которое не потребует дальнейших слушаний. В то же время представители команды Team Lotus подтвердили, что не обеспокоены предстоящими слушаниями.
"Наше название — Team Lotus, и этот суд не является проблемой для нас. Наш план рассчитан на пять лет. Нам жаль, что Group Lotus решили идти своей дорогой по причинам, которые, на мой взгляд, являются тривиальными", - говорит Риада Асмата.
Он так же прокомментировал недавнее заявление Дани Бахара, который сказал, что спор будет решён ещё до судебных разбирательств.
“Мы ничего про это не знаем и не общались с ними по этому поводу”, - резюмировал Асмат. Пол Хембри: В каждой гонке будет как минимум два пит-стопа Инженеры компании Pirelli заявляют, что сделают гонки более зрелищными, за счет увеличения количества пит-стопов. Pirelli прислушались к пожеланиям, и решили выпустить шины, которые будут изнашиваться быстрее, чем Bridgestone.
Пол Хембри: «Мы рассчитываем, что каждая гонка будет проходить как минимум с двумя пит-стопами. Это должно прибавить зрелищности. По ходу сезона, также мы планируем тестировать новые составы резины, и FIA пообещала нам дать такую возможность». Эрик Булье: У нас есть настоящий бриллиант Босс Lotus Renault Эрик Булье, считает, что они поступили правильно, сохранив свой состав пилотов и уверен, что команда добьется определенного прогресса.
Эрик Булье: «У нас есть настоящий бриллиант – Роберт Кубица. Но бриллиант сверкает только тогда, когда вы его полируете, что мы продолжаем делать. Что касается Виталия Петрова, то тут потребовалось некоторое время, чтобы принять решение. Я должен был убедиться, что он понял, почему я был столь требователен к нему в 2010 году. Он показал свою целеустремленность и убедил меня. Если Виталий сможет постоянно проводить гонки, как он это делал в Венгрии и Абу-Даби, то нас ждет великолепный сезон».
«Мы научились работать вместе. Гонщики знают команду, а команда знает гонщиков. Поэтому, мы готовы бороться с самого первого Гран при сезона. Конечно, мы не знаем, насколько будут быстры другие команды, но я могу сказать однозначно, что R31 намного быстрее прошлогодней машины. И если наши результаты будут достаточно хороши, и команда станет регулярно подниматься на подиум, то в скором времени последуют и победы». О сети Блоги на F-1.Ru Сеть «Блоги F-1.ru» является объединением авторов, пишущих на темы связанные с Формулой 1. Любой желающий может завести блог на f-1.ru. Нам интересно чтобы наши читатели вели свои блоги на сайте по различным темам, из жизни Формулы 1. Администрация f-1.ru будет поддерживать и рекламировать блоги читателей. А самые популярные будут получать доход от рекламы. Подробности, можно узнать здесь. Блоги позволяют выкладывать фото и видеоматериалы. Мы ждем вас … Присоединяйтесь к F-1.ru Вконтакте! Уважаемые болельщики! С радостью сообщаем Вам, что количество пользователей, которые присоединились к нашей группе Вконтакте, превысило 14 тысяч человек!
Приглашаем Вас по адресу http://vkontakte.ru/club11127184
Вас там ждут:
- свежие новости
- постоянное обновление фотографий после каждого события, каждой гонки
- самые интересные видео, включая обгоны, аварии
- у нас вы всегда сможете посмотреть запись квалификации или гонки
- различного рода голосования и обсуждения
- такие же поклонники Формулы 1 как и вы
Расскажите всем о своих пристрастиях, мыслях и мнениях, общайтесь, знакомьтесь, смотрите Формулу 1!. F-1.Ru Представляет Ярно Трулли: У нас есть все необходимое, чтобы перейти в борьбу в середине пелетона Пол Хембри: В каждой гонке будет как минимум два пит-стопа Жилю Вильнёву сегодня исполнился бы 61 год Мартин Уитмарш: У нас лучший дуэт пилотов В Валенсии Williams будет использовать временный вариант болида Второе место в HRT стоит порядка 10 миллионов евро. В 2011 году в Формуле-1 будут использоваться бортовые камеры лучшего качества Судебные разбирательства двух Lotus пройдут 24 января Новая ливрея Renault противоречит канадским антитабачным законам Виталий Петров: Я буду подготовлен гораздо лучше Риад Асмат: В этом сезоне, скорее всего мы увидим в пелетоне две команды Lotus Эрик Булье: У нас есть настоящий бриллиант Компания Pirelli проведёт ночной тест во влажных условиях Ник Вирт: Мы хотим опередить 2-3 команды Шумахер переехал в новый дом В McLaren объяснили, почему для презентации нового шасси был выбран именно Берлин Видео. Один круг по трассе Laguna Seca Видео: Новогодняя реклама Мерседес: Шумахер, Хаккинен, Беккенбауэр Организаторы Гран При Австралии помогут жертвам наводнения Команда Marussia Virgin Racing устроила фестиваль Яблоко от яблони… Руководство BBC разрешило Дэвиду Култхарду не разрывать контракт с Red Bull Как Буллье избавился от “призрака” Бриаторе Фелипе Масса надеется на новую резину Pirelli Алонсо нанял пресс-секретаря Буллье работает над возвращением Гросжана в Формулу-1 Дани Бахар: Уверен, что вскоре спор Lotus будет решён Дэвид Ричардс: Вы точно не увидите Prodrive в Формуле-1 в 2012 году Уволенный руководитель KAVO подаст в суд на компанию-организатора Гран При Кореи Williams подтверждает заключение соглашения с PDVSA Фелипе Масса также не одобряет изменений в регламенте Фернандо Алонсо: C каждым сезоном мы все меньше внимания уделяем самому вождению Деловой раздел ФОРМУЛА-1 С УЛЫБКОЙ :-)
http://www.raiden.net.ru - сайт посвящен юмору в "Формуле-1". Здесь вы найдете множество анекдотов, забавных рисунков, прикольных фотографий и другого рода интересный и забавный материал о "Формуле-1". | ПОКЛОННИКИ Ф1, НУЖНА ВАША ПОМОЩЬ В ПЕРЕВОДЕ!
Имеется много интереснейших книг по "Формуле-1" на английском и других европейских языках!
Кто мог бы помочь с их переводом на русский язык, пишите на zsk555@rambler.ru. | САЙТ ХЕЙККИ КОВАЛАЙНЕНА
Великолепный мультиязычный проект, посвященный финскому пилоту Хейкки Ковалайнену. Новости, биография, форум, галерея редких фотографий, викторина, возможность задать свой вопрос непосредственно Хейкки! | Выходные данные Редакционная политика - Редакция с удовольствием опубликует все присылаемые вами тематические письма и статьи.
- Мнения, высказанные в рамках проекта, не является официальной позицией редакции.
- Редакция не несет ответственность за возможные ошибки в авторском тексте, т.к. многие авторы категорически запрещают вносить какие-либо изменения в оригинальный текст. По тем же причинам редакция запрещает любые последующие изменения использованных в проекте материалов. Также редакция не несет ответственности за содержание и достоверность всех публикуемых материалов, включая рекламные.
- Редакция заинтересована в коммерческом сотрудничестве и рассмотрит все предложения.
- При использовании материалов проекта активная ссылка на источник обязательна.
Технические вопросы - Полный тираж издания: около 50 000 экз.
- При проблемах с просмотром рассылки попробуйте изменить кодировку или сохраните вложенный html-файл и откройте его Вашим Интернет-браузером. (Pri problemah s prosmotrom rassilki poprobujte izmenit kodirovku ili sohranite vlogennij html-fajl i otkrojte ego Vashim Internet-brauzerom).
| 
Комментариев нет:
Отправить комментарий